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| | Anche io penso di aver sentito la stessa storia riferita a vernici di varie marche, non è un problema specifico di Land Rover. |
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| | Belli, li faranno ordinare davvero? |
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| CITAZIONE (Avovet @ 12/4/2016, 22:06) Per "cigolio montante lato guida" intendete un rumore tipo come se fosse il vetro della portiera che batte contro qualcosa? mi ci è voluto un po' per capire che provenisse dal montante. E più esatto definirlo un ticchettio non costante. Confermate?
si, ce l'ho. Se la vostra non lo fa, non è una Disco originale. E' tarocca;) |
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| Vengo anche io da tanti anni su una tedesca, su questo mi sento di essere molto netto. A pari costo gli interni di una tedesca trasmettono maggiore sensazione di cura, e in definitiva di lusso. LR ha un interno un po' più spartano e orientato alla praticità. Nulla da dire, io sono soddisfatto, ma numerosi particolari sono da fustigazione e nessun ingegnere tedesco se li sognerebbe neanche ben sotto il prezzo Della nostra LR.
La posizione dei comandi di apertura dei finestrini è demenziale, la plastica intorno ai tasti stessi è impensabile in BMW o Audi. Lo scambio dei comandi fra cruise e volume è da isolani abituati a montare i volanti dall'altro lato. La selleria mi sembra molto buona, la qualità della pelle in linea con le teutoniche. Gli allestimenti sotto all'HSE (che è il top o quasi) mancano di cose come il BRACCIOLO fra i sedili, gli specchi ripiegatili fanno solo finta di ripiegarsi...
Insomma, per la germania c'è ancora qualche km da fare.... |
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| | Io ho fatto qualche prova in autostrada, il consumo è tremendamente figlio di massa e aerodinamica. Con la macchina a velocità perfettamente costante (quindi con la massa ininfluente o quasi) ai 110 in effetti viaggiavo intorno ai famosi 20km/l. Salendo a 120, e poi a 130 ci si assesta sui 12km/l. |
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| | Arrivata, sono contento di come stanno:) |
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| Se non ho capito male, il model year precedente aveva un serbatoio più grande. Il serbatoio rende proprio poco pratica la macchina, cosa gravissima.
Cmq secondo me un 2000 di nuovissima concezione non dovrebbe fare 11km/l come consumo medio in uso reale, è un consumo da SUV di categoria superiore per peso e dimensioni. Vuol dire che il DS ha il costo di gestione di un RRS, cosa abbastanza storta di suo.
Se mi permettete un inciso polemico verso TUTTE le case automobilistiche: dichiarare consumi reali più bassi del vero, equivale a dichiarare emissioni reali più basse del vero. Che differenza c'è all'atto pratico fra testare in condizioni del tutto distanti dal vero, e avere un dispositivo truffaldino che altera il modo in cui il motore lavora?
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| | Jbh, fatti fare questa domanda. Davvero non vedi niente di più Fico che potresti upgradare con 3k? |
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| | Tutti quelli per il comfort di Teo! |
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| | Bella la nuova fiat Discovery Sport. Peccato che come tutte le fiat sia assemblata a cazzo. Ma non potevo scoprirvi prima di ordinarla?? me tapino.... |
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10 replies since 29/1/2014
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