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Discagro141.
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Gomma Pirelli? Non Continental? Ah! 
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.posso offrire una mia foto della ruota di scorta dimenzione normale
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(IMG:http://i64.tinypic.com/juwa48.jpg)
grazie.
quindi cric e chiave per i dadi sta sotto.... -
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Sì,sì,Pirelli,come anhce sulla macchina. Prima arrivavano con Continental,ma da un pezzo che montano Pirelli,io ho ritirata la ma macchina il 23ottobre... già con Pirelli.. -
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la mia prodotta il 18/10 con goodyear (vedi mio garage) . -
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Sì,ma tu hai cerchi 17" se non sbaglio... Ma non so Discargo quale voleva sapere. Io con cerchi 18" ho il Pirelli Scorpion. -
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esatto, 17". -
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... Certo che tra "puristi" con cerchio da 17 e kit fare una joint venture per acquistare 4 cerchi style 105 (Evoque) usati a 300 Eurini (75 euro a testa + gomma) e avere la ruota normale non sarebbe malaccio... ora mi bannano 
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massi750.
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Questa è una buona idea....in vista di fare un po di off-road la ruota di scorta è necessaria. ... . -
Muntaner.
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La prima cosa che ho fatto quando ho acquistato la DS e' stata quella di mettere come optional la ruota di scorta normale....non sopporto i ripieghi con ruotini o kit a mio avviso non hanno proprio senso su un fuoristrada... . -
Discagro1.
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Io avrò i cerchi da 18". Avevo fatto il commento perché pensavo arrivassero i Continental, che ritengo inferiori agli scorpione Pirelli. Vedremo cosa mi riserverà il 2016... la scimmia inizia a farsi sentire . -
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qualcuno, non ricordo chi, ha scritto una cosa importantissima, ovviamente per i più brigosi (tra cui io). Se si monta il ruotino si va subito dal gommista per la riparazione, se si monta la ruota normale, il brigoso attende, girando magari con la gomma da neve in estate o viceversa... . -
.qualcuno, non ricordo chi, ha scritto una cosa importantissima, ovviamente per i più brigosi (tra cui io). Se si monta il ruotino si va subito dal gommista per la riparazione, se si monta la ruota normale, il brigoso attende, girando magari con la gomma da neve in estate o viceversa...
Ma se lasci quelli "originali" come fatto io,hai i quattro stagioni anche sulla macchina e anche nel baule 😊😊. -
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... La morale è sempre quella (fai merenda con girella... qualcuno ricorderà lo spot, altri buon per loro no ) la ruota di scorta di dimensioni normali è meglio (qualsiasi gomma estiva o invernale monti) anche perché si tratta di un fuoristrada e soprattutto perché è pesante e spesso chi sceglie un mezzo di questo tipo lo fa per motivi familiari o di carico. Uno dei motivi per cui non l'ho scelto come optional ed ho preferito un costo 0 (Kit) è che non capisco perché acquistando una Pure quindi con cerchi da 17 sia obbligato a pagare lo stesso prezzo (490 euro) di chi ha ordinato una HSE Lux e si ritrova in bauliera un cerchio da 19, chiave e crick, che danno valore alla cifra spesa. Pertanto avrò anche io la mia ruota di scorta di dimensioni normali e anziché farla fare a Land Rover farò io la merenda con girella... perché la morale è sempre quella... Buon week end a tutti 
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certo Ronika, ma la cosa è rivolta in primis ai brigosi e a coloro (tanti) che fanno il cambio stagionale delle gomme. . -
M@RC0.
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Ma c'è anche la possibilità di montare la ruota/ruotino SOTTO al bagagliaio, prendendola dall'esterno senza aprire il bagagliaio? .
Ruota di scorta o kit riparazione? |
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