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Sono d’accordo, poi visto che non è che si cambia così spesso “per fortuna” meglio mettere una batteria di qualità. Anche io con la Varta uguale all’originale mi sono trovato bene e lo start e stop continua a funzionare bene dopo il cambio batteria. 
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Giangi68 da quanti A/H è la batteria originale ? . -
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Enrico l’originale ha 80ah 800A . -
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Grazie
Ho controllato la mia dopo 8 gg che non usavo la DS (dopo averla caricata)12.3 v buono .È partita senza indugi.
Tra un mese avrà 5 anni
Quando sarà cercherò exside. In gommone è durata 7 anni.Mai caricata neanche dopo 8 mesi di fermo. -
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(Era agm) . -
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Anche quella della DS deve essere AGM altrimenti il sistema start e stop non la riconosce.. . -
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Si letto da qualche parte . -
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80A 800Ah. -
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Prova chat . -
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.Benvenuto a Dante, con la sua My19 da 2 mesi , che ha problema alla spia batteria , forse perché e stata tanto ferma nel piazzale usato del concessionario, ma ancora sta in garanzia :-) . -
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Si ti leggo grazie Roberto buona sera a tutti e ben trovati.
Si la macchina è del 10/2018 e l'ho acquistata a natale. Come diceva Roberto sicuramente si è rovinata in quel mese ferma dal concessionario. Ma fortunatamente è ancora in garanzia. Grazie. -
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Benvenuto Dante, sicuramente la batteria sara' bassa di carica o deve essere aggiornato il software per il sensore sulla batteria.
Considera che se lasciata ferma per 2-3 settimane sicuramente potrai vedere spesso questo allarme, una volta entrato in auto.
Sopratutto in questo periodo... meglio acquistare un mantenitore batteria, cosi la batteria si mantiene efficiente.
Quando poi hai un minuto, presentati pure al gruppo nella sezione "Presentazioni". Buona strada!. -
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Grazie mille, in effetti dovevo capirlo quando non vedevo entrare in funzione lo star e stop. Fortunatamente si risolve. . -
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la mia originale tra qualche mese compirà 4 anni, ho installato il cavetto con le anelle da collegare alla batteria per collegarla rapidamente ad un mantenitore, cosicchè se voglio collegarla, non ho bisogno di aprire la DS, aprire il cofano ecc.... il connettore è appena dietro la griglia anteriore ed è stagno per cui non ho avuto problemi ne con pioggia ne con umidità 
ogni tanto nei periodi di sosta in cui non la uso perchè uso una utilitaria in città la attacco rapidamente e gli do una caricatina
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io ho sostituito la batteria a 5 anni, se l'avessi fatto a 4-4,5 sarebbe stato meglio perché gli ultimi mesi l'ho dovuta mettere spesso sotto carica.
Nel fare la sostituzione, per evitare eventuali problemi di reset vari, ho messo in parallelo una piccola batteria così che tutte le centraline sono rimaste sempre alimentate.
Lo S&S non funzionava da almeno un paio di anni; nonostante la batteria nuova continua a non funzionare ( ho provato con il tester e la batteria è perfettamente carica). Onestamente lo S&S mi dà più fastidio che altro però il fatto di avere qualcosa che hai pagato e che non funziona non mi piace molto..
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