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| Ho risolto grazie… si forse era quello e si attiva da un pulsante sotto lo sterzo…
Grazie!! |
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| Cos’e e come si toglie? Non riesco a capire…. NOn riesco ad allegare la foto …
Comunque rappresenta un auto in una corsia e sta proprio in alto al centro si vedono 2 strisce laterali a dx e sx la luxe e bianca..
Grazie
Grazie |
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| | Ok ma come hai risolto? Hai cambiato la batteria? |
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| | Piu o meno come la mia a livello di km… ma adesso vedo che mostra questo messaggio ma poi parte regolarmente… stamattina ho fatto anche un bel giro ma quando l’ho spenta è uscito lo stesso messaggio |
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| | Fatto il reset dopo sostituzione? |
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| | Ah ok, per l'olio avevo letto da più parti che il tipo corretto era STJLR.03.5007 ACEA E ... forse si equivalgono... |
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| | Infatti il vecchio proprietario adesso dice che la segnalazione per la manutenzione è arrivata dopo 15mila e non piu dopo 32/34mila come i precedenti… probabile che hanno rettificato qualcosa nelle manutenzioni periodiche… inoltre dice di aver sempre usato diesel premium e mai quello normale… poi non so… io penso sempre anche per esperienze passate con altre auto che ci vuole sempre fortuna anche con auto nuove… |
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| | Il vecchio proprietario usa sempre diesel premium… tagliandi regolari in LR… |
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| Ho già letto tutto... anche forum stranieri... il problema è evidenziato su piu siti ma ci sono anche pareri discordanti perchè leggendo post di persone esperte anche meccanici ... dicono che l'importante su tutti i motori di nuova generazione diesel anche benzina ...è fare una precisa manutenzione... olio, filtri, ecc. di non affidare mai niente al caso o attendere per fare la manutenzione... usare sempre prodotti specifici indicati dalla casa madre e mai fare l'errore di pensare che olio vale l'altro come spesso succede specialmente in italia.. poi c'è anche il modo di guidare che secondo me influisce sulla resa dei motori... poi c'è sempre la fortuna che deve essere dalla tua parte...  io ad. es. mi occupo di elettronica e sai quanti clienti arrivano per riparare dispositivi che si rompono senza nemmeno usarli... spesso anche dispositivi che io personalmente uso da anni senza alcun problema ma poi arriva il cliente e dice di aver letto che è un difetto comune e vado a leggere i forum e in effetti molte persone lamentano la stessa cosa... |
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| Il problema e che se guardi trustpilot (l'ho fatto) qualsiasi marca di automobili cerchi la maggioranza delle opinioni è sempre negativa...in percentuale... se vedi questa vw uguale 7% positive, 88% negative....
https://it.trustpilot.com/review/www.volkswagen.de |
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| | Immagino non c'è bisogno di leggere i vecchi post.. in effetti il problema è noto... so anche che a volte ci vuola anche fortuna con le macchine... un amico con un mercedes ibrido nuovo ha dovuto sostituire le batterie dopo un mese per un problema.. 30mila euro di preventivo.. certo leggendo tutti i post relativi a questa macchina ti viene il dubbio sull'efficienza del motore ecc. richiede sicuramente più attenzione di altre auto e anche fiducia alle officine autorizzate che ovviamente fanno il loro mestiere e non ammetteranno mai i problemi a meno che non c'è un vero e proprio richiamo dalla casa madre.. io in giro ne vedo tante e mi chiedo sempre.. possibile che questi non hanno questi problemi? come fanno? |
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| | Grazie.. si tagliandi regolari fatti tutti in LR, ho anche chiamato il centro LR dove sono stati fatti per chiedere informazioni circa la sostituzione della catena, turbina. revisione ecc.. e mi dicono che per quella macchina non c'è bisogno di cambiare niente, basta fare le revisioni periodiche eventualmente accorciarle in termini di tempo/km man mano che aumentano e camminare spesso in autostrada per la pulizia del antiparticolato... poi non so... cmq. il proprietario dice che non ha mai avuto nessun problema e l'officina mi conferma la stessa cosa... |
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| | Buongiorno, grazie per aver accettato la mia registrazione. Volevo un vs. consiglio... sto per acquistare usata una DS sport 2017 HSE td4 2000 180CV con 140000km... tutti i tagliandi LR ufficiali fatti a distanza di circa 30000km.. la macchina sia dentro che fuori è come nuova il motore sembra ok ovviamente non sono un meccanico ma non ho avvertito rumori strani ecc.. pero ovviamente leggendo diversi forum ecc mi sono un po preoccupato per via dei problemi al motore, turbina, cambio, ecc. volevo capire quindi se qualcuno ha esperienze positive e se la consiglia. Grazie Rigo. |
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| | Buongiorno, grazie per aver accettato la mia registrazione. Volevo un vs. consiglio... sto per acquistare usata una DS sport 2017 HSE td4 2000 180CV con 140000km... tutti i tagliandi LR ufficiali fatti a distanza di circa 30000km.. la macchina sia dentro che fuori è come nuova il motore sembra ok ovviamente non sono un meccanico ma non ho avvertito rumori strani ecc.. pero ovviamente leggendo diversi forum ecc mi sono un po preoccupato per via dei problemi al motore, turbina, cambio, ecc. volevo capire quindi se qualcuno ha esperienze positive e se la consiglia. Grazie Rigo. |
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16 replies since 13/2/2024
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