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| | Si, è molto utile in inverno per sbrinare il parabrezza ma valuta attentamente la cosa perché seppur comodo vedrai sempre i microfilamenti riscaldanti. |
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| | Ho dovuto smontare il paraurti posteriore ed asciugare col phon, in particolare un connettore situato centralmente tra i due antinebbia. La seconda volta (poi ho cambiato autolavaggio) ho dovuto sostituire un sensore di parcheggio. |
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| | A me successe tempo fa dopo passaggio in autolavaggio. Un connettore dei sensori di parcheggio situato nel paraurti posteriore si era inzuppato. |
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| CITAZIONE (sbeps78 @ 4/6/2021, 19:16) Portata oggi, sistemata centralina ora tutto a posto. Compare anche sul cruscotto il simbolo di un rimorchio quando vanno luci o frecce.
A quale centralina ti riferisci? Grazie |
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| | Appena contattati, fanno manutenzione ZF automobili solo se il cambio gli arriva smontato. |
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| | Grazie, proverò a chiamare... |
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| CITAZIONE (DiscoveryEtna @ 18/2/2021, 10:56) Grazie a tutti per le risposte.
Sicuramente non è mia intenzione procedere col fai da te ma, visto che non mi fido dell'officina autorizzata per come sono andate le cose ultimamente, volevo comprare l'olio ed i filtri e adndare da un meccanico di mia fiducia.
Quindi, avete esperienza di siti online dove poter comprare senza patemi d'animo?
La mia stessa identica situazione, non ho intenzione di ripassare dall’officina autorizzata di Palermo e cerco un centro in Sicilia ma sul sito ZF non ne compaiono. |
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| | Si, sulla “vecchia” Discovery compaiono solo le linee di traiettoria e non c’è la possibilità di manovrare tramite il pomellino lasciando lo sterzo ma è sempre qualcosa di molto comodo. |
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| Ma figurati, lo scrivo perché ai tempi mi interessò talmente tanto che chiesi pure oltreconfine la conferma di quello che avevo intuito dalla brochure e da qualche ricerca sul web (rivenditori ufficiali italiani come al solito "informatissimi".......). Adesso che rivedo le foto capisco che non si evince bene quello che intendo spiegare ma ti assicuro che il sistema, ove presente e preventivamente settato in base alle misure del carrello e con l'adesivo attaccato, in retromarcia ti consente di visualizzare la traiettoria del carrello che per i non addetti ai lavori è inversa a quella della macchina. Attenzione, non effettua la manovra in automatico come sulla Nuova Discovery ma è pur sempre un grande aiuto.
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| | Confermo che l’optional è presente nelle pre-restayling, se controllate sulla vecchia brochure è anche menzionata in un riquadretto nella sezione optional traino (per intenderci alla pagina con la foto della Discovery che traina l’imbarcazione). Una funzione sicuramente poco diffusa ma veramente fantastica per chi abitualmente si confronta con la temuta retromarcia in presenza di carrello/van |
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| L’adesivo serve anche e soprattutto per consentirci, ove presente questa funzione opzionale, di facilitare le manove in retromarcia con carrello agganciato, cosa fondamentale e molto molto comoda in determinate situazioni... Si chiama “Advanced tow assist” e permette di sterzare in retromarcia basandosi sulle linee di traiettoria che compaiono sullo schermo. A questo link è spiegata bene.
https://www.google.it/amp/s/www.carmagazin...-assist-tested/ |
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| CITAZIONE (Roberto.b @ 6/2/2021, 22:43) Credo che questo adesivo sia necessario se in presenza dell’optional che si chiama” tow asistant advanced”.
Dalle mie ricerche mi risulta che l'adesivo viene rilevato dalle auto con gancio di traino e surround camera di serie. Nel momento in cui agganci la presa elettrica del carrello sullo schermo compare la procedura guidata per il settaggio dell'aiuto al traino con l'adesivo che deve essere attaccato in una specifica area del carrello. |
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| | Ragazzi... “rivalauto” sul noto motore di ricerca e risolvete suvvia... |
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