PRIMI CHILOMETRI

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    Ciao a tutti.
    Eccomi qui a condividere con voi i primi momenti di Discovery Sport D200.
    Impressione più che positiva per tutto. È silenziosa, curata, moderna e soprattutto bella.
    Sto cercando di fare amicizia con tutte le funzioni e personalizzazioni del sistema pivi e su questo avrò bisogno di tempo. Il primo impatto è stato disarmante, le mie prime parole parole sono state”non lo capirò mai” ma già oggi dopo averle dedicato un po’ di tempo mi sembra di cominciare a capirci qualcosa. Sono eccezionali i sensori di parcheggio. Ogni qualvolta si affronta una situazione tipo entrata nel cancello, garage,manovra tra auto parcheggiate si aprono due schermate in cui su una ti fa vedere le immagini anteriori o posteriori con le linee di traiettoria e un’altra che ti fa vedere l’auto completa dall’alto come se avessi un drone che ti vola sopra la cappotta con la possibilità di zoommare ogni singolo angolo o fiancata dell’auto. Tutto questo va a facilitare ogni manovra e a sopperire quella visibilità globale che forse è un po’ scarsa nella parte posteriore. L’impianto audio lo trovo buono per come lo intendo io. Non sono un amante della musica a manetta quando guido.
    Il motore spinge molto bene. Oggi ho provato a schiacciare con decisione e devo dire che sembra che parta pianino ma dopo pochi metri ti da una bella frustata alle cervicali. I consumi non li ho guardati, devo raggiungere una pace emotiva prima di guardare quelli. Sto ancora combattendo con il CDB.
    Unica nota negativa la posso dire a riguardo di un difetto di assemblaggio del fendinebbia lato guida. Non sembra inserito bene nel suo alloggio e lascia una bella fessura tra il paraurti rispetto all’altro opposto. Si vede dalla foto in cui ho cerchiato il particolare. Spero sia una cosa semplice da sistemare.
    Mi fermo qui per il momento è rimando ai prossimi giorni qualche foto agli interni
    Buona serata a tutti
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    Roberto non mi ricordavo quanto fosse bella rosso bordo(non conosco il colore ufficiale).
    Complimenti è bellissima
     
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    Grazie. Firenze red è il colore. Avevo un po’ paura di questo colore ma mi sono ricreduto quando l’ho vista pulita. Poi .... su questa macchina tutti i colori sono belli😊
     
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    Ciao Roberto, complimenti per l’acquisto, molto bella! Hai fatto bene a metterci il tetto panoramico, in questa macchina è veramente un plus! L’hai configurata o era in pronta consegna? Nel caso tu l’abbia ordinata, quanto hai dovuto aspettare? Grazie!!
     
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    Ordinata con gli optional che mi interessavano.
    Ordinata il 28 luglio 2020,arrivata giovedì scorso e mi avevano garantito che sarebbe arrivata a metà novembre.
    Ho letto che tu l’hai appena ordinata.
    Spero che si siano rimessi in linea con le consegne. Il 2020 è stato un anno particolare.
     
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    Incrociamo le dita, anche il concessionario mi ha confermato che il 2020 è stato complicato ma che ora le cose sono tornate alla normalità, a meno di eventuali nuovi blocchi 😅
     
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    CITAZIONE (Roberto.b @ 6/2/2021, 22:11) 
    Ciao a tutti.
    Eccomi qui a condividere con voi i primi momenti di Discovery Sport D200.
    Impressione più che positiva per tutto. È silenziosa, curata, moderna e soprattutto bella.
    Sto cercando di fare amicizia con tutte le funzioni e personalizzazioni del sistema pivi e su questo avrò bisogno di tempo. Il primo impatto è stato disarmante, le mie prime parole parole sono state”non lo capirò mai” ma già oggi dopo averle dedicato un po’ di tempo mi sembra di cominciare a capirci qualcosa. Sono eccezionali i sensori di parcheggio. Ogni qualvolta si affronta una situazione tipo entrata nel cancello, garage,manovra tra auto parcheggiate si aprono due schermate in cui su una ti fa vedere le immagini anteriori o posteriori con le linee di traiettoria e un’altra che ti fa vedere l’auto completa dall’alto come se avessi un drone che ti vola sopra la cappotta con la possibilità di zoommare ogni singolo angolo o fiancata dell’auto. Tutto questo va a facilitare ogni manovra e a sopperire quella visibilità globale che forse è un po’ scarsa nella parte posteriore. L’impianto audio lo trovo buono per come lo intendo io. Non sono un amante della musica a manetta quando guido.
    Il motore spinge molto bene. Oggi ho provato a schiacciare con decisione e devo dire che sembra che parta pianino ma dopo pochi metri ti da una bella frustata alle cervicali. I consumi non li ho guardati, devo raggiungere una pace emotiva prima di guardare quelli. Sto ancora combattendo con il CDB.
    Unica nota negativa la posso dire a riguardo di un difetto di assemblaggio del fendinebbia lato guida. Non sembra inserito bene nel suo alloggio e lascia una bella fessura tra il paraurti rispetto all’altro opposto. Si vede dalla foto in cui ho cerchiato il particolare. Spero sia una cosa semplice da sistemare.
    Mi fermo qui per il momento è rimando ai prossimi giorni qualche foto agli interni
    Buona serata a tutti

    Noto hai fatto un po' di casino con l'apertura di questo post... "Opzione 1-2-3...." X) X)

    L'hai presa da Autoserenissima a Vicenza? Se si, sono passato tempo fa' da loro.
    Beh, con un colore cosi bello e particolarmente acceso, credo che se ne vedessi una in giro...sapro' di sicuro che sei tu Roberto :lol:
    Complimenti ancora, belle foto... hai solo dimenticato una o due degli interni! Ero curioso di vedere il nuovo PIVI Pro :P
    Hai un bell'occhio se ti sei gia accorto del fendinebbia fuori sede. Credo sia qualcosa di abbastanza semplice da far sistemare in officina.

    Un consiglio... guardati l'auto bene dentro e fuori, vibrazioni o ticchettii vari (se presenti) e prima di presentarti al primo pre-tagliando dei 1500 Km... gli fai presente sul da farsi qualche giorno prima, cosi ti sistemano tutto in una sola visita, se possibile.
    Altra cosa, anche se gia' dovrebbero controllare loro come routine di pre-consegna auto... controlla versioni software infotainment e Mappe, che siano per lo meno aggiornate. Inclusa attivazione aggiornamenti SOTA (tramite SIM o WIFI auto) senza dover ritornare in officina.
    Accertati anche della corretta attivazione dell'account InControl e due tasti chiamata SoS e Carro Attrezzi, in alto vicino lo specchietto centrale. ;)
     
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    Si è vero,chiedo scusa; nel caricare le foto devo aver cliccato qualcosa. Avrai capito che non ho tanta dimestichezza con il telefono😌.
    Grazie dei consigli, certamente verificherò’ quanto prima le cose che mi hai detto. Per le mappe non ho il navigatore. Collegherò il telefono quando mi serviranno nell’uso normale perché,avendo una roulotte,pensavo di prendere un navigatore esterno con indicazione specifica dei percorsi per caravan quando viaggio.
    L’attivazione di Incontrol e la configurazione dei tasti carro attrezzi e sos non me l’hanno fatta perché giovedì avevano problemi con i terminali. Devo tornare mercoledì per farla.
    Probabilmente ieri, dopo aver provato a tirare un po’ le marce sono incappato nella mia prima rigenerazione perché quando poi mi sono fermato e sceso dalla macchina per aprire il garage ho cominciato a sentire un forte odore, non saprei definire di cosa, e un ticchettio costante e regolare come una grossa vecchia sveglia ( da dentro non si sentiva) e mi è sembrato di avere anche un po’ di nebbiolina all’interno dell’abitacolo. Per fortuna non avevo spento la macchina e sono ripartito a fare un altro giro. Poi più nulla. Non avevo ancora capito come inserire il consumo istantaneo nel cdb, ora l’ho fatto e terrò d’occhio.Adesso devo risolvere con la funzione HOLD ( mantenimento del freno).Mi piace che ci sia ma vorrei che fosse A RICHIESTA ( come leggo si può fare) e non automatico cioè ogni volta che mi fermo. Nelle manovre strette preferisco lasciare che la macchina si muova da sola e giocare con il freno piuttosto che dover dare il colpo di acceleratore per sbloccarla. Per questo ho anche tolto lo start &stop. Invece quando sei fermo ai semafori magari in leggera pendenza mi andrebbe bene che stesse ferma senza inserire il freno a mano. L’assistenza alle partenze in salita credo che entri in funzione quando la pendenza è più marcata perché così si comporta sulla rampa di casa.
    Prima o poi capirò.
     
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    Se hai il cambio automatico difficilmente l'auto arretra al semaforo (solo se è molto in salita ,in quel caso metto la 1 e sta ferma )nella mia DS 2016.5 HOLD non è invasivo si inserisce solo x qualche secondo x la ripartenza .

    Il migliore era sul rav che frenando da fermo a fondo lo inserirvi a tuo piacimento
     
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    Quello che hai descritto è in effetti la rigenerazione del filtro, per quanto riguarda l'HOLD si disattiva da CDB, anche io preferisco tenerlo disattivato per lo stesso motivo che hai detto tu, anche perché l'assistenza alla partenza in salita rimane comunque.

    Mantenimento a richiesta - Per tenere fermo il veicolo su qualsiasi pendenza senza che avanzi.

    Mantenimento freno potenziato - Per tenere fermo il veicolo in modo automatico, evitando che si sposti in direzione della marcia selezionata.
     
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    Scusate ma per fare la rigenerazione quanto impiega? Nel senso, se devo andare a lavoro e ho poco tempo e parte la rigenerazione, devo cercare in tutti i modi di farla terminare?
     
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    Dalla mia esperienza la rigenerazione richiede circa un 20 km ,su percorso prevalentemente extraurbano, per compiere l'intero ciclo partendo da macchina fredda con temperatura esterna compresa tra i 10 e 20 gradi.
    Detto questo io durante la settimana faccio tratte di 12km, mentre durante il we faccio tratte maggiori comprese tra i 20 ed i 60km e non ho mai avuti problemi con il filtro, sia con la my2016 né con la my2020.
    Se ti capita di accorgerti che sta rigenerando e puoi permetterti di allungare il tragitto per farla terminare, fallo, altrimenti lascia stare lo farà appena farai un tragitto più lungo, l'importante è che tu ogni tanto faccia viaggi più lunghi.
     
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    Ok perfetto, tanto nel fine settimana qualche bella girata me la concederò, per cui avrà sicuramente modo di completare la rigenerazione. Per la benzina invece consigliate di mettere Blu Diesel?
     
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    Per quanto riguarda il gasolio ognuno ha le proprie convinzioni, io metto il diesel + di Eni perché, almeno sulla carta, dovrebbe migliorare la combustione, tenere più puliti gli iniettori e ridurre il particolato di circa il 20% , se sia vero o no non lo so, io mi trovo bene e continuo a metterlo.
    Ovviamente c'è anche chi mette il gasolio normale ed altrettanto non ha mai avuto problemi.
     
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    Come me..... :D
     
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