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Buongiorno,
sono proprietario di una Renegade 140 cv 4x4 anno 2016, con cambio automatico 9 marce, km. 80.000, comprata usata a 70.000 ma sicuro dei km.
Fin da subito si è presentato un problema che non riesco a risolvere: in autostrada (e solo in autostrada) quando raggiungo almeno i 110-120 km/h, con marcia 8-9, si accende la spia rossa del simbolo ingranaggio più quella giallo con simbolo motore e, per qualche istante, mi visualizza il messaggio "far controllare cambio", "far controllare motore". Dopo il primo spegnimento del motore la spia rossa dell'ingranaggio scompare e rimane solo quella gialla del motore.
Tutte le volte che mi è successo l'auto ha continuato ad andare benissimo, senza andare in protezione e senza il minimo problema (ho fatto viaggi anche di 300 km). Poi dopo qualche spegnimento motore si spegne anche la spia gialla del simbolo motore, fino alla prossima percorrenza in autostrada e si ricomincia. La diagnosi alla Fiat parla di problemi frizione ma non sono molto convinto.
Qualcuno sa dirmi di che si tratta e se ha avuto lo stesso problema?
Grazie.
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CITAZIONE (Luigi69 @ 2/10/2023, 14:38) Buongiorno,
sono proprietario di una Renegade 140 cv 4x4 anno 2016, con cambio automatico 9 marce, km. 80.000, comprata usata a 70.000 ma sicuro dei km.
Fin da subito si è presentato un problema che non riesco a risolvere: in autostrada (e solo in autostrada) quando raggiungo almeno i 110-120 km/h, con marcia 8-9, si accende la spia rossa del simbolo ingranaggio più quella giallo con simbolo motore e, per qualche istante, mi visualizza il messaggio "far controllare cambio", "far controllare motore". Dopo il primo spegnimento del motore la spia rossa dell'ingranaggio scompare e rimane solo quella gialla del motore.
Tutte le volte che mi è successo l'auto ha continuato ad andare benissimo, senza andare in protezione e senza il minimo problema (ho fatto viaggi anche di 300 km). Poi dopo qualche spegnimento motore si spegne anche la spia gialla del simbolo motore, fino alla prossima percorrenza in autostrada e si ricomincia. La diagnosi alla Fiat parla di problemi frizione ma non sono molto convinto.
Qualcuno sa dirmi di che si tratta e se ha avuto lo stesso problema?
Grazie.
Ciao Luigi, a parte dirti che sei sul forum sbagliato con la Renegade, ti posso dire che se il tuo 9 marce è uno ZF potresti tentare di rivolgerti alla ZF di Assago che è il centro principale e se non sei di zona ad Assago, magari ti possono indicare dove appoggiarti. Considera che ZF consiglia di non passare i 100.000 km per la sostituzione dell'olio del cambio, io non so se questa cosa l'hai già fatta fare, ma visto i problemi, ti consiglierei di farlo fare insieme ala verifica del problema.
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1 replies since 2/10/2023, 13:38 275 views
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