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Ciao a tutti, ho una ds my21 se con pacchetto luci ambient, secondo voi è possibile aggiungere led comandandoli direttamente dal pivi pro? -
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Io ho girato un po’ per concessionari, ho fatto qualche preventivo e alla fine ho deciso di tenere il mio ds di 3 anni, non c’è niente di migliore con una spesa di 60k euro, per trovare qualcosa di superiore bisogna spenderne almeno 70k. Pensate che una x1 che secondo me non è neanche lontanamente paragonabile alla ds, te la fanno pagare 60k -
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Buongiorno a tutti, stavo configurando la nuova Ds e la evoque e non ho potuto fare a meno di notare come i prezzi siano saliti alle stelle, ho acquistato la mia Ds se r-dynamic nel 2021 a circa 63k, adesso, per avere la stessa configurazione ne dovrei spendere 70k…mi sembra che si stai raggiungendo la follia più totale, inoltre le concessionarie su istruzioni della casa madre non applicano praticamente più sconto, avanti così non le comprerà più nessuno, anche perché ad essere proprio sincero se devo spendere 70k preferisco prendere la glc coupe, voi che ne pensate?? -
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La macchina mi piace moltissimo, cambio solo perché sono solito cambiarle spesso, al quarto anno ho la maxi rata che non voglio pagare, preferisco a quel punto prenderne una nuova. Devo decidere se cambiarla al terzo o direttamente al quarto anno. Ho fatto parecchi preventivi in giro e sembra quasi che nessuno voglia più vendere le auto, nessuno sconto, nessun interesse. Inoltre non trovo competitor al momento, ho visto la x1 che con gli spazi ed il comfort non ci siamo proprio, la xtrail è un livello più basso, l’unica molto interessante è la glc ma il prezzo è lievitato "... a favore di avere una clientela esclusivamente di clienti abbienti e meno "rompipalle" verso eventuali problematiche delle vetture." Sicuro, Mauro, che uno che ha tanti soldi sia meno rompiballe? Io credo il contrario...
PS Scusa la curiosità, Marco: dopo tre anni cambi per via della scadenza del contratto, perchè è di lavoro o perchè ti va di cambiare? -
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Su questo non sono d’accordo, ti posso assicurare che la ds nuova non ha niente a che vedere con quella del 2017/2019…tantissime persone mi hanno fatto molti complimenti per l’auto e in due anni e mezzo non mi ha mai dato un problema. Sicuramente adesso è un auto premium ed il prezzo mi andrebbe pure bene, però lo sconto devi applicarlo così come una valutazione congrua dell’usato Una follia.. già nel 2017 le macchine non valevano quello che costavano.. un sacco di problemi su tutti i modelli . Adesso e da folli spendere tutti questi soldi , anche perché i molteplici problemi oramai li conoscono tutti e il marchio ha perso prestigio.. adesso se ti vedono con un land rover nuovo più che invidia alla gente fai pena.. -
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Che tristezza….un vero peccato -
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Si infatti poi andrò dove ho preso la mia, qua a Livorno non mi sono mai stati simpatici e confermano di essere poco professionali -
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Se è così in tutte le concessionarie land rover non mi rivede più, anche perché a quel prezzo considerando lo sconto ci prendo la Mercedes glc coupe. Ma poi vogliamo parlare della valutazione dell’usato? Davvero pessimi. Va bene spostarsi su una clientela di prima fascia ma quella clientela compra range rover sport o velar, non discovery sport o evoque -
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Ciao Mauro, oggi mi sono dato la risposta, sono andato a vedere la 90, il bagagliaio è veramente inesistente, non ha senso comprarla per la famiglia, la cosa però interessante è che mi sono fatto fare il preventivo per la ds my24, te che sei molto vicino a land rover ti risulta che non abbiano più sconti da fare? Il commerciale mi ha detto che non hanno più margini e pensa che la mia ds full optional del 2021 me l’hanno valutata solo 36000 euro con 29000 km quando ho visto le macchine che hanno sul sito e sono tutte sui 45000 euro, lui si è giustificato dicendomi che le avevano valutate troppo quando le hanno ritirate e ora devono mantenere un prezzo alto per non rimetterci. Mi sembra veramente assurdo, praticamente la nuova ds mi verrebbe 70000 euro, senza uno straccio di sconto e con la sola valutazione dell’usato sul quale guadagnerei circa 8000 euro. Se davvero questa fosse la strategia di land rover, mi sa che faranno poche vendite in futuro Ciao a tutti, ho una ds my21, il prossimo anno saranno tre anni che la possiedo e devo cominciare a pensare a come sostituirla, sono molto indeciso poiché da una parte mi trovo molto bene e quindi potrei optare per riprenderla (anche se il modello my24 è praticamente uguale), dall’altra sto seriamente pensando di prendere la defender 90, quello che però mi sdubbia di quest’ultima è il fatto che non abbia bagagliaio, per il resto la trovo molto bella, purtroppo la 110 non posso prenderla sia per una questione di prezzo che di posto, per cui dovrei optare sulla 90. Voi che ne pensate?che fareste?
Defender e Discovery (sport e non) sono due vetture che hanno una sola vera cosa in comune, il logo LAND ROVER e quindi il suo DNA. Detto questo, il gusto personale e le disponibilità economiche sono i due principali fattori per la scelta, poi terrei in considerazione altri elementi importanti che possono essere "che uso ne fai prevalentemente" (ad esempio, se la usi spesso per viaggi con la famiglia, la DS è certamente da preferire rispetto alla DEF90), invece se ti piace lasciare spesso l'asfalto e max in due, allora la DEF90 vince a mani basse.
Inoltre considera che sulla DEF trovi motori Diesel 3.0 mentre la Ds parte da 2.0, chiaramente due filosofie differenti, io chiaramente tifo per il 3.0 che trovo molto più corposo ed adatto.
Poi, come detto la scelta è assolutamente personale. -
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Si infatti quella è una cosa che mi ispira molto, io e mia moglie al momento non abbiamo figli, inoltre come seconda macchina abbiamo una 500x per cui diciamo che ci potrebbe anche stare.
Certo, è una cosa che devo capire bene, non sono abituato a non avere il bagliaio, è vero che poi si buttano giù i sedili e tutto passa, però boh… -
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Ciao a tutti, ho una ds my21, il prossimo anno saranno tre anni che la possiedo e devo cominciare a pensare a come sostituirla, sono molto indeciso poiché da una parte mi trovo molto bene e quindi potrei optare per riprenderla (anche se il modello my24 è praticamente uguale), dall’altra sto seriamente pensando di prendere la defender 90, quello che però mi sdubbia di quest’ultima è il fatto che non abbia bagagliaio, per il resto la trovo molto bella, purtroppo la 110 non posso prenderla sia per una questione di prezzo che di posto, per cui dovrei optare sulla 90. Voi che ne pensate?che fareste? -
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Ma possibile che tutti fate l’errore di paragonare il vecchio modello ds con quello nuovo!?? Il nuovo è totalmente un’altra macchina di livello nettamente superiore. Anche io la ds precedente non l’avrei mai comprata a quel prezzo ma il restyling l’ho preso ad occhi chiusi Sarà ma io al momento ho visitato due officine e tutte mi hanno parlato male delle motorizzazione Land Rover. Possiedo una volvo v60 e la Ds e la volvo è maledettamente superiore. La mia ds è autocarro quindi la uso per lavoro ma per fortuna non l'ho acquistata nuova... non vale nemmeno la metà dei soldi che chiedono. Ovviamente è un parere di limitata esperienza. PS: ho scoperto che il precedente proprietario ha cambiato la catena di distribuzione a 65.000 Km.. una follia! -
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Ciao, vanno ben distinte le auto fino al 2019 da quelle restyling dal 2019 in poi, quest’ultime sono di tutt’altro livello, io ho una ds SE 163 cv r-dynamic, va da Dio, è veramente un piacere guidarla e hai subito la sensazione di salire su un auto premium. Non ho trovato particolari difetti, sono molti di più i pregi. Se proprio devo trovarne uno, con il tetto panoramico l’insonorizzazione è inferiore e si sente il fruscio dell’aria -
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Con il restyling la macchina ha subito un miglioramento enorme, i problemi sono superati, con questo non dico che non possono esserci, soltanto che possono verificarsi come per una qualsiasi altra macchina -
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Adesso costa meno la evoque mentre fino a poco tempo fa era il contrario, per i possessori di DS my21 e my22 è una buona notizia perché il prezzo di vendita dell’usato è salito tantissimo.
Posts written by Marco711 |
